В штате Нью-Джерси, который выступает ключевым узлом для импорта и распределения нефтепродуктов на восточном побережье Соединенных Штатов Америки, назревает серьезный юридический конфликт. Губернатор штата Мики Шеррилл разослала официальные уведомления двенадцати операторам портовых терминалов, предостерегая их от приема судов, перевозящих дизельное топливо из России. Как сообщает издание The New York Times, целью таких писем является предотвращение разгрузки российских ресурсов под угрозой жестких санкций.
Мики Шеррилл подчеркнула, что обработка российского топлива в местных портах прямо нарушает федеральные нормы. Она заявила о готовности использовать весь арсенал правовых и регуляторных инструментов, чтобы заблокировать поставки нефтепродуктов из РФ на территорию штата. В качестве обоснования губернатор сослалась на закон, принятый в 2022 году, который устанавливает запрет на ввоз российских энергоресурсов. По ее словам, операторам могут грозить многомиллионные штрафы, причем эти последствия могут настичь их даже спустя долгое время после завершения президентского срока Дональда Трампа.
Ситуация создает риск прямого противостояния между властями штата и администрацией президента. Издание The New York Times указывает, что владельцам терминалов фактически придется делать выбор между позицией губернатора и политикой Вашингтона. Поддержку действиям Мики Шеррилл также выразил сенатор от штата Коннектикут Ричард Блументаль. Он уже обратился к двум судоходным компаниям с требованием развернуть танкеры, которые, по его мнению, транспортируют нелегальное российское дизельное топливо.
Ранее, в конце октября, Мики Шеррилл в интервью Financial Times подтвердила свое намерение препятствовать импорту. Она раскритиковала Дональда Трампа, заявив, что тот не предпринимает мер для снижения стоимости бензина и дизеля, а саму сделку по поставкам из России назвала незаконной.
Конфликт разгорается на фоне соглашения, о котором Дональд Трамп объявил 9 октября после переговоров с российским лидером Владимиром Путиным. Согласно договоренностям, Россия должна обеспечить поставки дизельного топлива на американский и глобальный рынки поэтапно: сначала более 300 тысяч тонн, затем в ноябре — еще 500 тысяч тонн, а в дальнейшем — 1 миллион тонн. Для обеспечения этой схемы Министерство финансов США выдало генеральную лицензию № 135, которая легализует операции с российским дизелем, включая его импорт в США, вплоть до 7 апреля 2027 года.
Со своей стороны, российская сторона подтвердила готовность к работе. Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков 23 октября сообщил, что экспортные ограничения были частично сняты и поставки, предусмотренные соглашением с США, уже начались. Вице-премьер Александр Новак также добавил, что Россия способна предоставить Соединенным Штатам любой объем дизельного топлива из тех объемов, что запланированы для экспорта.
